ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਿਵੇਂ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ? ਕੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਤਬਾਹੀ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਰਬੜ ਦੀ ਫਲੋਰਿੰਗ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁਖੀ ਡੇਨਿਸ ਗਰਿਪਸ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਗੇ.
ਇੱਕ ਚੱਕਰੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਮਾਨਵ-ਉਤਪੰਨ ਕੱਚੇ ਪਦਾਰਥ ਆਵਰਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਸਮੁੱਚੇ ਕੂੜੇਦਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਗੇ.
ਸੁਸਾਇਟੀ ਰਵਾਇਤੀ ਸਕੀਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜੀਣ ਦੀ ਆਦੀ ਹੈ: ਉਤਪਾਦਨ - ਵਰਤੋਂ - ਸੁੱਟੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਹਕੀਕਤ ਆਪਣੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ, ਲੋਕ ਇਕੋ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਬਾਰ ਬਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹਨ.
ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਸਰਕੂਲਰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਕੋਈ ਸਿਰਫ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੂੜੇ-ਰਹਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਖਣਿਜਾਂ ਦੀ ਬੇਕਾਬੂ ਖਪਤ ਦੁਆਰਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਚੱਕਰੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਆਧੁਨਿਕ ਸਮਾਜ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੌਕੇ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਚੱਕਰੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤ
ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਵਿਵਹਾਰ - ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਲਈ ਆਮ ਜੀਵਨ-ਸ਼ੈਲੀ ਲਿਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸਰਕੂਲਰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵੇਂ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਲਈ, ਵਪਾਰਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਿਵਹਾਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾੱਡਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
ਉਹ ਆਰਥਿਕ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਆਮ patternੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਗੇ, ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ.
ਇੱਕ ਬੰਦ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਾ ਸਾਰੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਵਿਚਾਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਗ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ, ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪੰਜ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੇਤਰ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਹਨ:
- ਸਾਈਕਲ ਸੰਬੰਧੀ ਸਪੁਰਦਗੀ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੱਚੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਜਾਂ ਬਾਇਓ-ਨਵੀਨੀਕਰਣਯੋਗ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
- ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਰਤੋਂ. ਕੰਮ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਾਰੇ ਕੂੜੇ ਕਰਕਟ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਸਤੇਮਾਲ ਲਈ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦਾ ਵਾਧਾ. ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਟਰਨਓਵਰ ਹੌਲੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਕੂੜੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟੀ ਹੈ.
- ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ. ਇਹ ਇਕ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਕ ਨਿਰਮਿਤ ਉਤਪਾਦ ਕਈ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.
- ਸੇਵਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ. ਇੱਥੇ ਜ਼ੋਰ ਸਰਵਿਸ ਡਿਲੀਵਰੀ 'ਤੇ ਹੈ, ਵਿਕਰੀ' ਤੇ ਨਹੀਂ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਖਪਤ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉੱਦਮੀਆਂ ਨੇ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਰਣਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ frameworkਾਂਚਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਨਿਰਮਾਣ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਉਸੀ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘੇਗਾ. ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕੰਪਨੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ.
ਕੋਈ ਵੀ ਵਪਾਰਕ ਮਾਡਲ ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਹੋਣ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਉੱਦਮ ਇਕੋ ਚੁਣੇ ਵਿਕਾਸ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਆਪਸ ਵਿਚ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਚ ਵਿਵਹਾਰ ਦੀ ਇਹ ਸ਼ੈਲੀ ਕਈ ਸਦੀਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਧੁਨਿਕ ਸਮਾਜ ਵਿਚ ਇਹ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਦੇਣ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇਣ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਨਵਾਂ ਖ੍ਰੀਦਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਵਰਤੀ ਗਈ, ਟੈਸਟ ਕੀਤੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਕਿੰਨਾ ਲਾਭਕਾਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਧਾਂਤ ਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਕਾਰ ਤੱਕ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ meansੰਗ ਤੇ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਮਾਲਕ ਬਣਨ ਨਾਲੋਂ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਮੋਬਾਈਲ ਬਣੇ ਰਹਿਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਵਾਧੂ ਫੰਡ ਖਰਚਣੇ ਪੈਣਗੇ.
ਚੱਕਰੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਕਿਹੜੇ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਬੰਦ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਾਤਾਵਰਣ ਉੱਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਗੈਰ-ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੱਚੀ ਪਦਾਰਥ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ 90% ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਚੱਕਰੀ methodੰਗ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਕੂੜੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਕੇ 80% ਰਹਿ ਜਾਵੇਗੀ.
ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ, ਜਦੋਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਕਬਜ਼ੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਪਤ ਅਤੇ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੌਕੇ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਖਪਤਕਾਰ ਆਦਤਤਮਕ ਵਿਵਹਾਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵੇਖਣਗੇ. ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪਲਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਅਰੰਭ ਕਰਨਗੇ ਜਦੋਂ ਚੁਣੀ ਹੋਈ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇਗਾ.
ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਸਾਂਝੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਸਬੇ ਦੇ ਲੋਕ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਉਹ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਆਪਣੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਬੇਲੋੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਚੱਕਰੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹਨ:
- ਜੈਵਿਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਭਾਰ ਵਧਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਇਓਪ੍ਰੋਡਕਟਸ ਦੀ ਭਿੰਨਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
- ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਯੋਗ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਅਤਿ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.
- ਕਈ ਵਾਰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਹਰੇ ਵਿਹਾਰ ਨੂੰ ਤਿਆਗਣ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰ (ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੇ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ) ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮੌਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਾਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਧੂਆਂ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦਾ ਹੈ.
- ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਅਸਧਾਰਨ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰੀ ਲੋਕ ਇਸ toੰਗ ਲਈ ਬਚਾਏ ਗਏ ਪੈਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕੁਦਰਤ ਤੇ ਬੋਝ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਚੱਕਰੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਖੇਤਰ
ਹੁਣ ਬੰਦ ਹੋਈ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਵਿਸ਼ਵ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ. ਪਰ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਰਥਿਕ ਸਥਾਨ ਹਨ ਜਿਥੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੱਚੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਰਬੜ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸਾਇਕਲ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਆਇਆ ਹੈ.
ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਇਕ ਚੱਕਰਵਾਤਮਕ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਕੁਝ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪਛਾੜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਗਭਗ 60% ਸਾਲਾਨਾ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ.
ਚੱਕਰਵਾਤਮਕ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਹੀ ਤਾਕਤ ਲਈ ਪਰਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹੋ ਉਦਯੋਗਿਕ ਧਾਤ ਕਈ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ 15 ਤੋਂ 35% ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਪਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ.
ਅਤੇ ਰਬੜ-ਅਧਾਰਤ ਉਦਯੋਗ ਹਰ ਸਾਲ 20% ਦੁਆਰਾ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਾਬਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਸਰਕਾਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੱਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.
ਮਾਹਰ ਡੈਨੀਸ ਗਰਿਪਾਸ ਅਲੇਗ੍ਰੀਆ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੁਖੀ ਹੈ.
