ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਅਕਸਰ ਤੁਸੀਂ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ਾਬ ਬਾਰਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੁਦਰਤ, ਹਵਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੀ ਬਾਰਸ਼ ਕਈ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੰਦੀ ਹੈ:
- ਮਨੁੱਖ ਵਿਚ ਰੋਗ;
- ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਪੌਦਿਆਂ ਦੀ ਮੌਤ;
- ਜਲ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ;
- ਜੰਗਲ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ.
ਰਸਾਇਣਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਕਾਸ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਪਦਾਰਥਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਾਲਣਾਂ ਦੇ ਬਲਣ ਕਾਰਨ ਐਸਿਡ ਬਾਰਸ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਪਦਾਰਥ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਫਿਰ ਅਮੋਨੀਆ, ਗੰਧਕ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਦਾਰਥ ਨਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੀਂਹ ਤੇਜ਼ਾਬ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਮਨੁੱਖੀ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, 1872 ਵਿਚ ਤੇਜ਼ਾਬੀ ਬਾਰਸ਼ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਤਕ, ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਬਹੁਤ ਅਕਸਰ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਤੇਜ਼ ਮੀਂਹ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਕਸ਼ਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਐਸਿਡ ਬਾਰਸ਼ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਐਸਿਡ ਬਾਰਸ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਬਾਰਸ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਹਨ. ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਫੈਕਟਰੀਆਂ, ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੇ ਭਾਰੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਸਲਫਰ ਆਕਸਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿਚ ਛੱਡਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਸਲਫਰ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੇ ਭਾਫ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਲਫ੍ਰਿਕ ਐਸਿਡ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਾਈਟ੍ਰਿਕ ਐਸਿਡ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਰਖਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ.
ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਸਰੋਤ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਹਨ. ਇਕ ਵਾਰ ਹਵਾ ਵਿਚ ਆਉਣ ਤੇ, ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਐਸਿਡ ਬਾਰਸ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਡਿੱਗਦੇ ਹਨ. ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿਚ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਗੰਧਕ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿਚ ਪੀਟ ਅਤੇ ਕੋਲੇ ਦੇ ਬਲਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਲਫਰ ਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਧਾਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿਚਲਾ ਕੁਝ ਗੰਧਕ ਕੁਦਰਤੀ ਮੂਲ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਫਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਲਫਰ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਰੋਗਾਣੂਆਂ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜਾਂ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਐਸਿਡ ਬਾਰਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਐਸਿਡ ਬਾਰਸ਼ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਤੀਜੇ ਹਨ. ਲੋਕ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਾਰਸ਼ ਵਿਚ ਫਸਣ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਰਤਾਰਾ ਐਲਰਜੀ, ਦਮਾ ਅਤੇ ਓਨਕੋਲੋਜੀਕਲ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਬਾਰਸ਼ ਨਦੀਆਂ ਅਤੇ ਝੀਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਾਣੀਆਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਸਨੀਕ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਮੱਛੀ ਦੀ ਵੱਡੀ ਆਬਾਦੀ ਮਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਐਸਿਡ ਬਾਰਸ਼ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਉਪਜਾity ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਸਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਡੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿਚ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਰਖਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੁੱਕਣ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਰਸਾਇਣਕ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਰੁੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਚਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੜ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪੌਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਕਿਸੇ ਤੇਜ਼ਾਬੀ ਬਾਰਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੁੱਖ ਅਚਾਨਕ ਆਪਣੇ ਪੱਤੇ ਸੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਮੀਂਹ ਦੇ ਘੱਟ ਖਤਰਨਾਕ ਸਿੱਟੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਯਾਦਗਾਰਾਂ ਅਤੇ architectਾਂਚਾਗਤ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਵਿਨਾਸ਼. ਇਹ ਸਭ ਜਨਤਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਘਰਾਂ ਦੇ .ਹਿਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਐਸਿਡ ਬਾਰਸ਼ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ, ਗ੍ਰਹਿ ਘੱਟ ਖਤਰਨਾਕ ਮੀਂਹ ਵਰਗਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਵੇਂ ਐਸਿਡ ਬਾਰਿਸ਼.
ਐਸਿਡ ਬਾਰਸ਼ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ
ਐਸਿਡ ਬਾਰਸ਼ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਕੁਦਰਤ ਵਿਚ ਗਲੋਬਲ ਹੈ. ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਇਕ ਮੁੱਖ waterੰਗ ਹੈ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਿਚ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ. ਸਾਰੇ ਉੱਦਮੀਆਂ ਨੂੰ ਸਫਾਈ ਫਿਲਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ, ਮਹਿੰਗਾ, ਪਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੌਂਸਲਾ ਹੱਲ ਹੈ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ. ਸਾਰੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਉੱਤੇ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਿਆਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ theੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਲੋਕ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਛੱਡ ਦੇਣਗੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੱਜ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਹਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹਨ. ਟੇਸਲਾ ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੀਚਾਰਜਬਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੇ ਚਲਦੇ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਵੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਵਾਇਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਬਾਰੇ ਨਾ ਭੁੱਲੋ: ਟ੍ਰਾਮ, ਟਰਾਲੀ ਬੱਸਾਂ, ਮੈਟਰੋ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਲ.
ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕ ਖ਼ੁਦ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਇਹ ਸੋਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿਚ ਭਾਰੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ਾਬੀ ਬਾਰਸ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਐਸਿਡ ਬਾਰਿਸ਼ ਵਰਗੀਆਂ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਅੱਜ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ, ਰਸਾਲਿਆਂ ਵਿਚ ਲੇਖ ਅਤੇ ਕਿਤਾਬਾਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਹਰ ਕੋਈ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਸ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਲਾਭ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਰੰਭ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
