ਹੁਣ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਣ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ, ਬਲਕਿ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ. ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਵਰਗ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਨਿਰਮਾਣ ਕੂੜੇ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਣ
ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
- ਭਾਰੀ ਕੂੜਾ ਕਰਕਟ. ਇਹ ਬਣਤਰਾਂ ਅਤੇ structuresਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਤੱਤ ਹਨ ਜੋ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ .ਹਿਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
- ਪੈਕਿੰਗ ਕੂੜਾ ਕਰਕਟ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਫਿਲਮ, ਕਾਗਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ ਪੈਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
- ਹੋਰ ਕੂੜਾ ਕਰਕਟ. ਇਸ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ, ਧੂੜ, ਮਲਬੇ, ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਸਭ ਕੁਝ ਜੋ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
- ਹਾਰਡਵੇਅਰ
- ਠੋਸ ਬਣਤਰ;
- ਮਜਬੂਤ ਕੰਕਰੀਟ ਬਲਾਕ;
- ਕੱਚ - ਠੋਸ, ਟੁੱਟਿਆ;
- ਲੱਕੜ;
- ਸੰਚਾਰ ਆਦਿ ਦੇ ਤੱਤ.
ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ੰਗ
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਣ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਜਾਂ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਮੱਗਰੀ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ. ਉਤਪਾਦ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਲੋਹੇ ਦੀ ਮੁੜ ਮਜ਼ਬੂਤੀ, ਕੁਚਲਿਆ ਹੋਇਆ ਕੰਕਰੀਟ ਰੀਨਬਲਡ ਕੰਕਰੀਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ.
ਬਿਟੂਮੇਨ ਵਾਲੀ ਹਰ ਚੀਜ ਤੋਂ, ਬਿਟੂਮੇਨ-ਪੋਲੀਮਰ ਮਾਸਟਿਕ, ਬਿਟੂਮੇਨ-ਪਾ powderਡਰ, ਖਣਿਜ ਅਤੇ ਬਿਟੂਮੇਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪੁੰਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਤੱਤ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਟਿੰਗ ਤੱਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਪਹਿਲਾਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਕੂੜਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੈਂਡਫਿੱਲਾਂ ਵਿਚ ਲਿਜਾਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ. ਇਸ ਦੇ ਲਈ, ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਨੇ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਕੁਚਲਿਆ ਅਤੇ ਬਰਾਬਰੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਕੂੜਾ-ਕਰਕਟ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਸੁੱਟਿਆ ਗਿਆ. ਹੁਣ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਆਧੁਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕੁਚਲਣ ਵਾਲੇ ਗੁੰਡਿਆਂ ਲਈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸ਼ੀਅਰਸ ਜਾਂ ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਪਿੜਾਈ ਪੌਦਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅੰਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਸਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਅਕਸਰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
- ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ
- ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਇਆ;
- ਲੜੀਬੱਧ
- ਸਾਫ਼;
- ਹੋਰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ.
ਵੱਖ ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਉਦਯੋਗ ਵਿਕਾਸ
ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਇਸਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਸਾਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਲੈਂਡਫਿੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੂੜਾ ਇਕੱਠਾ ਨਾ ਕਰਨ, ਬਲਕਿ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ. ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਵੀਂ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ.
ਇਸਦਾ ਸਦਕਾ, 90% ਨਿਰਮਾਣ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਸਵੀਡਨ, ਹਾਲੈਂਡ ਅਤੇ ਡੈਨਮਾਰਕ ਵਿੱਚ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਲੈਂਡਫਿੱਲਾਂ 'ਤੇ ਕੂੜੇ ਦੇ ਨਿਕਾਸ' ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੂੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਇਆ. ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਰਹਿੰਦ ਖੂੰਹਦ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਉਸਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਰਤੋਂ
ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਰਹਿੰਦ ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਹੱਲ ਹੈ. ਜਦੋਂ structuresਾਂਚੇ ਨੂੰ .ਾਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਿੱਟੀ, ਕੁਚਲ ਪੱਥਰ, ਰੇਤ, ਕੁਚਲੀਆਂ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਕੰਕਰੀਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. Structuresਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ relevantੁਕਵੀਂ ਹੈ ਜਿਥੇ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਕੱ .ਣ ਲਈ ਕੁਝ ਖੱਡਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਜਦੋਂ ਘਰਾਂ ਨੂੰ olਾਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਫਲ ਫੁੱਟਪਾਥ ਅਕਸਰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਵੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਖੁਦ ਹੀ ਫੁੱਟਪਾਥ, ਅਤੇ ਬੇਲੀ, ਬੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਸਿਰਹਾਣੇ.
ਕੂੜਾ-ਕਰਕਟ ਦੀ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ:
- ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖਰੀਦ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ;
- ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਕੂੜੇਦਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ;
- ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ.
ਨਿਰਮਾਣ ਕੂੜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਿਯਮ
ਰੂਸ ਵਿਚ, ਨਿਰਮਾਣ ਕੂੜੇ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਇਕ ਨਿਯਮ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਕੂੜੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਲਈ, ਕੂੜੇ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:
- ਕਿੰਨਾ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
- ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ;
- ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਕੂੜੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ;
- ਕੀ ਕੂੜੇ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ?
ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਣਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਉਸਾਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਸਾਡੇ ਗ੍ਰਹਿ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ.
